Norme EN 12195, c’est quoi ?
La norme EN 12195, Dispositifs d’arrimage des charges à bord des véhicules routiers — Sécurité — , se décompose en 4 parties :
- EN 12195-1 : Partie 1 : Calcul des forces de retenue
- EN 12195-2 : Partie 2 : Sangles en fibres synthétiques
- EN 12195-3 : Partie 3 : Chaînes d’amarrage
- EN 12195-4 : Partie 4 : Câbles d’arrimage en acier
La première partie (EN 12195-1) s’adresse aux professionnels du transport et est, il faut le dire, plutôt indigeste pour des utilisateurs de systèmes de retenue non
professionnels.
Elle donne notamment :
- les valeurs des coefficients d’accélération en fonction de la direction
utilisée pour l’assujetissement (longitudinal ou transversal), du type de transport
(route, rail, maritime). - les méthodes de calcul permettant de déterminer l’effort de tension ou le
nombre de dispositifs de retenue nécessaires en fonction de différentes
configurations d’arrimage. - les valeurs des coefficients de frottement nécessaires pour effectuer les
calculs. - des exemples de calculs.
A titre d’exemple et sans rentrer dans le détail, voici la formule donnée par la norme pour le calcul du nombre de dispositifs de retenue nécessaires dans une configuration d’arrimage par frottement pour le transport sur route :
Les 3 autres parties de l’EN 12195 s’adressent aux fabricants de chacune des typologies de produits.
Elles se décomposent à peu près chacune de la même manière et indiquent aux fabricants les exigences en terme:
- de prescriptions de sécurité
- de méthodes de vérification des prescriptions de sécurité et les essais à effectuer ainsi que leur fréquence
- d’instructions d’utilisation devant être fournies avec les produits
- de marquages obligatoires devant figurer sur les produits
- d’informations devant figurer sur le certificat de conformité du fabricant
Tous les produits de la gamme Sturdlink sont fabriqués conformément aux exigences de l’EN12195-2 afin de garantir à nos clients un niveau de sécurité optimal.